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汽车真空泵的主要任务就是制造负压，这样刹车的时候能更省力。柴油车为啥需要装这个？因为柴油发动机是压燃的，进气管那里的真空压力不够，自己产生不了足够的“吸力”，所以得靠真空泵来补足。

汽油车就不一样了，它的发动机是点燃式的，进气管本身就能产生足够大的真空压力，直接给刹车助力系统用。但柴油车因为燃烧方式不同，进气管的“吸力”不够，必须加装真空泵。另外，有些为了满足环保排放标准设计的发动机，也得靠真空泵来维持正常工作。

真空泵主要给刹车助力系统提供动力压力。如果泵坏了，虽然助力效果会下降，但人还是能自己踩刹车——这时候得靠脚力硬顶，不过会感觉费劲多了。