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堵车的时候最费油了。大家都知道吧，堵车的时候车子老是停停走走，前面的车刚动一下，后面的人就急着踩油门往前冲。这不仅伤车，油耗也蹭蹭往上涨。而且要是把发动机熄火等，旁边车道的车可能会趁机插队，所以很多人宁愿让车子一直怠速。虽然怠速时转速看起来不高，但车子纹丝不动的情况下，车载电脑算出来的平均油耗其实很高。再加上发动机长时间空转，汽油燃烧不充分，时间一长还会积碳。

说到刹车，每次踩一脚，车速就降下来，等重新提速的时候，发动机得从低速拉到正常速度，这个过程特别费油。频繁踩刹车的话，这种加速减速的循环就更频繁，油耗自然蹭蹭涨。就算每次提速幅度不大，发动机也得额外喷油才能让车动起来。

城市里开车，经常得变道、加塞，车子就得不断换挡、加速、刹车，发动机始终在不稳定的状态下工作。而且来回折腾下来，实际行驶的距离反而比直线开更长，汽油就不知不觉都变成没烧干净的尾气排出去了。转弯的时候也比直行费油，因为转弯阻力大，车子得多耗能量。超车也差不多，车速总在变，得频繁换挡，每次换挡都会多耗油。

堵车的时候开空调更是雪上加霜，因为空调要消耗发动机的动力，油耗蹭蹭往上涨。所以这时候最好开窗通风，既凉快又省油，还能减少排放，一举三得。如果堵得特别厉害，等个几分钟以上，直接熄火更省油。比如等红灯超过一分钟，熄火等比怠速强。

堵车本来就让人烦躁，有些人急得猛踩油门往前冲，这种“地板油”的开法最耗油。其实起步慢一点就行，只要车子能往前挪动就行。如果是手动挡车，起步时尽量少踩油门，慢慢抬离合让车走动就行。毕竟堵车时车速不会太快，跟车距离也不能太近，否则容易追尾。保持适当车距，刹车次数少了，既安全又省油。