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安全气囊装在座椅左边的是司机专用的。侧面安全气囊主要是给安全带“打辅助”，用来减轻侧面碰撞时身体和车门直接“硬碰硬”的伤害，重点保护前排乘客。大部分高配车都会配前排侧气囊。

安全气囊主要分布在三个位置：车前部（主副驾驶位）、车侧（前排和后排）、车顶。气囊壳子上都印着“SRS”字样，翻译过来就是“辅助充气约束系统”。它的作用是事故时减少乘员受伤，避免被甩出座位或者二次撞击。

气囊系统由传感器、气囊本体和电子控制器组成。司机那边的气囊藏在方向盘里，副驾的是在仪表盘上。传感器分布在驾驶舱左右和中间，中间的传感器和控制器是装在一起的。

气囊组件包括气囊布、产气罐和点火装置。控制器负责收集数据、判断气囊该不该弹出，还要确保点火电流足够大。

具体工作流程是：碰撞发生时，传感器先“感知”撞击强度，如果达到触发标准，就给控制器发信号。控制器分析确认后，给产气罐发指令，产气罐点火产生气体，经过过滤降温后充入气囊。气囊瞬间爆开形成缓冲垫，吸收冲击力，等冲击过去后气囊会自动泄气收缩。

不过要注意几点：

1. 侧面气囊在轻微碰撞时可能不会弹出，比如正碰、轻微侧撞、后碰或侧翻。

2. 千万别在气囊位置放东西，比如手机支架、靠枕，否则气囊弹出时东西会飞起来伤人。

3. 不要擅自拆卸或改装装有气囊的座椅和周边部件，否则会影响气囊正常工作。

气囊是救命的，但它的触发逻辑有局限性，日常使用时千万别人为破坏它的功能。