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增程式电动车有个小问题，就是需要驾驶员具备一定的控制技巧。它的设计初衷是解决续航焦虑，所以得同时管理两个电机和一台发动机。这类车的基础其实就是纯电动车，只不过多加了个增程器（发动机 发电机）。当电池快没电时，增程器就会启动，要么直接发电驱动电机跑，要么把发的电存回电池里。

纯电动车开起来的感觉是燃油车比不了的。因为燃油车的动力要经过变速箱、传动轴这些环节才能到车轮，中间会漏不少劲儿。而增程式电动车的发动机只负责带动发电机，整体能耗比燃油车低。再来说燃油经济性，燃油车发动机最省油的转速区间特别窄，尤其在城市里走走停停，发动机根本跑不到最佳效率区间，油耗贼高。增程式就没这烦恼，发动机转速更稳定，能一直保持在高效发电状态。