马自达cx4自身多重

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陈乐成
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马自达CX-4的车重是1493公斤。这款车属于马自达的紧凑型SUV系列,以2021款车型为例,车身尺寸具体是长4637毫米、宽1855毫米、高1524毫米,轴距2700毫米,最小离地间隙206毫米。悬架方面,前轮用的是麦弗逊独立悬架,后轮则是E型多连杆独立悬架。动力方面,这车装了台2.0升自然吸气发动机,最大马力158匹,最大扭矩202牛·米,最大功率116千瓦,变速箱是6挡手自一体的。这些配置都是原车出厂的标配,没有额外改动。发动机和变速箱的搭配也是原厂设定,日常开起来平顺性还可以,但别指望有特别强的爆发力,毕竟排量摆在那儿。底盘调校偏向运动,过弯的时候支撑性不错,但滤震可能对坑洼路面会有点敏感。离地间隙200出头,城市代步够用,但别去越野。轴距2米7,后排腿部空间还算宽敞,不过车顶溜背设计让后排头部空间稍微局促。这些数据都是实打实的,买车时可以参考这些参数对比。马自达的创驰蓝天技术在这台车上表现中规中矩,省油耐用是优点,但动力响应一般,适合追求操控和外观的用户。悬架结构在同价位里算是扎实的,不过调校风格比较硬朗,长时间开可能会累。总结下来就是,这车适合喜欢开、看重颜值和操控的人,但对家用舒适性和载物空间别抱太大期望。发动机参数属于正常水平,变速箱换挡逻辑清晰,但低速时偶尔会有顿挫感。底盘扎实但路感反馈明显,过减速带时能感觉到弹簧偏硬。车身尺寸中等,适合家庭日常通勤,但满载时后备箱空间会紧张。离地间隙不高,遇到暴雨积水或烂路要小心。总之,这些配置都是原厂设定,改不了也动不得,买车前最好去试驾感受下实际表现。