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调节雨刮松紧的方法：

1、如果你动手能力强，可以自己调。雨刮器的弹簧是拉力弹簧，拉伸长度越长，弹簧的力度就越小。可以在弹簧挂钩处加个钩环，这样弹簧总长度变长了。因为雨刮的工作行程固定，所以整体压力就会降下来。加的钩环越长，雨刮压力就越小；

2、调整时要注意松紧适中。雨刷装在车前挡风玻璃上，要是调得不对，容易把玻璃刮花。如果用着有异响，大概率是没装好。雨刷底座有个卡扣，换新雨刷时可以在卡扣处抹点机油，其他问题一般不会有；

3、电动雨刮的工作原理是：电机带动蜗轮，通过齿轮组把动力传给连杆机构。电机转动时，输出臂和连杆就会前后摆动，带动雨刮片来回刷玻璃。

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雨刮臂上有个塑料盖子，拧下来后拧紧螺丝就行啦。雨刷其实就是刮水器、水拨子或者挡风玻璃雨刷，专门用来刮掉车前挡风玻璃上的雨水和灰尘，让司机看得更清楚，开车更安全。因为法律规定，现在所有地方的汽车基本都装有雨刷。像掀背车、SUV这些车型的后窗也有雨刷。除了汽车，火车、电车这些交通工具也有雨刷。部分工程机械，比如起重机也会装雨刷。

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车子通电后，先把雨刮器移到玻璃最边上断电。打开引擎盖，先松开左边雨刮器的螺丝，把它挪到正确位置后拧紧螺丝，然后重新通电，雨刮器会自己弹到最下面，但这时候还是会露一小截在外面。这时候再松开右边雨刮器的螺丝，使劲把左边的雨刮器往里推到底藏好，最后把螺丝拧紧就行了。

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准备工具：一把一字螺丝刀、两把活动扳手（一个固定，一个调节，没有扳手的话钳子也能凑合）。先把雨刮片顺着玻璃往上抬一点，再把雨刮臂往旁边抬起。（注意：有些车直接抬容易把雨刮臂弄坏，不同车型进入维修模式的方法可能不一样，得先查清楚。）先把雨刮胶条拆下来，避免维修时不小心碰坏。用毛巾垫在雨刮臂下面，防止调整时蹭掉车漆。用一个扳手卡住弯头固定，另一个扳手轻轻朝不同方向扭动。如果往上抬的时候跳动，就逆时针拧弯头尖端；往下刮的时候跳动，就顺时针拧。注意别用蛮力，不然容易把雨刮臂扭断。其实雨刮异响、跳动、刮不干净的原因不一定是雨刮臂歪了，也可能是胶条老化、玻璃上有油膜，或者之前贴过防雾膜之类的。盲目调整不仅可能把雨刮器搞坏，调不好还会划伤玻璃，所以建议别自己动手瞎鼓捣。