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手动挡的三个踏板自左至右分别是离合器、制动和油门踏板。离合器踏板的作用是断开和接通动力传递，进行换挡操作，制动踏板的作用是刹车、减慢车速直至停止，油门踏板的作用是加速。离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分，其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。油门踏板：通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。