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火花塞要是选不对，或者和发动机的匹配不好，那车就会各种闹脾气。比如说车子开起来发抖、踩油门没劲儿、油耗蹭蹭往上涨，这些问题很可能就是火花塞惹的祸。换火花塞其实不复杂，先掀开发动机盖，把塑料盖板打开，把高压线一根根拔下来，最好做个标记别搞混了。然后用专用套筒把旧的火花塞一个个拧下来，拆的时候注意看看周围有没有树叶、灰尘啥的，清理干净。装新的时候先把新火花塞对准孔位，用手先拧几圈再用套筒加固。装完高压线的时候要按点火顺序对应好，最后盖上盖板就完事儿了。要是火花塞坏了，轻则导致打火困难、油耗飙升、动力变弱，重则直接没法启动。特别要注意的是，如果火花塞顶端有坑疤、电极发黑或者熔化了，那必须得换新的，别硬撑着开。