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[content]宝骏510的胎压监测显示在仪表盘的行车电脑里。这个系统在开车时能实时监控轮胎气压，如果轮胎漏气或者气压太低，会自动报警提醒你，这样能保障行车安全。现在常见的胎压监测方式有三种：

第一种是直接式监测。就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上，屏幕上就能看到每个轮胎的具体气压数值。要是气压不足或者突然下降，系统会立马发出警报。

第二种叫间接式监测。原理是当某个轮胎气压低了，轮胎变扁，滚动时的转速会比其他轮胎快。系统通过对比四个轮子转速差异，来判断哪个轮胎可能气压不对。不过这方法只能靠计算轮胎滚动半径的变化来推测胎压，准确性不如直接测。

第三种是复合式系统，也就是轮胎智能监控系统（TPMS）。它把前两种结合起来，在对角线两个轮胎装直接传感器，剩下的两个用间接方式监测。这样既比全装传感器省钱，又能避免间接式测不出多个轮胎同时低压的问题。不过缺点是还是没法像全直接式那样，实时显示四个轮胎的具体气压数值。