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检查真空助力器的方法如下：

1、先关掉发动机，接着使劲踩几下刹车踏板，这样能把助力器里的真空排空。

2、用平时踩刹车的力度踩住踏板别松开，保持这个姿势再启动发动机。

3、如果发现踏板突然变轻或者往下沉，说明助力器没问题；要是没变化就得检查真空管路或助力器本身。如果确实坏了就得换新的。

关于真空助力器的测试有三个方法：

（1）刹车行程对比：先保持正常真空状态踩踏板记下高度，再断开真空让踏板回位，这时候再踩同样的力度，如果没真空时踏板位置比有真空时高很多，说明助力有效；要是没变化就是助力器坏了。

（2）漏气检测：拔掉进气软管，用棉絮、头发丝之类的轻飘飘的东西靠近管口。如果这些东西被吸进去说明管路漏气，得换阀门；没被吸说明正常。

（3）活塞行程测试：助力器的活塞行程分最大行程和实际工作行程。如果实际行程太小，说明助力不足，可能是皮碗漏气或者真空不够；如果实际行程太大，可能是油路漏油或者刹车片间隙调太大了。