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丰田霸道的H4和L4主要区别在于四驱模式的性能不同。H4是高速四驱，L4是低速四驱。高速四驱适合在沙石路、泥地、雪地这些复杂路面上开，但车速最好控制在80公里每小时以内。低速四驱则是扭矩更大，力量更足，专门用来越野、爬陡坡、下陡坡或者车子困住时脱困用的，一般不会长时间开着跑长途。

全时四驱就是车子一直四个轮子都在发力，前后轮分动力的模式固定不变，随时都能保证一定的越野和操控性，但没法根据路况调整动力分配，油耗也比较高。适时四驱就聪明多了，它能自动切换两驱和四驱。平时在正常路面上走就用两轮驱动省油，遇到打滑或者越野路况，电脑会自动把动力分给另外两个轮子。至于分时四驱的智能程度，主要看控制程序好不好，程序厉害的话切换起来就更顺畅。

分时四驱需要手动切换两驱和四驱模式，适合喜欢自己掌控驾驶状态的人。不过用四驱模式的时候要注意，高速状态下长时间开着会损坏差速器，所以H4和L4其实都是分时四驱下的两种不同状态。简单来说，H4适合中低速越野，L4则是超低速脱困用的，两者扭矩放大倍数不同，应用场景也不同。