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离合器的工作原理其实挺简单的，发动机的动力得靠它来传递。具体来说，就是发动机出来的动力通过飞轮和压盘，再通过摩擦力传到从动盘上，这样动力才能继续往下走。下面详细说说离合器的结构和注意事项：

离合器主要分四个部分：主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构。主动部分包括飞轮、压盘、离合器盖这些；从动部分就是从动盘和从动轴；压紧机构主要是压紧弹簧；操纵机构就比较复杂了，有分离杠杆、分离杠杆支点、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板这些零件。

操作离合器要注意姿势，左脚掌要踩在踏板上，脚跟贴着地板，不能悬空。这样能保证踩到底，避免离合器半联动时间太长，不然容易磨损。记住千万别让离合器一直处于半联动状态，对车伤害挺大的。