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宝马F18是2010款5系轿车的底盘代号，最早在2009年6月12日就上市了（具体是2010款520Li领先型）。这个F18代号一直用到2017款，属于第六代5系。这一代最大的变化是前悬架从传统的麦弗逊结构改成了双叉臂设计，这在宝马5系历史上还是头一回。说白了，以前从第一代5系开始都是用麦弗逊悬架，到第六代才换成更高级的双叉臂，操控和舒适性肯定更上一层楼。至于宝马6系，人家是给追求格调的车主准备的，跑长途开几千公里都不会觉得累，这就是它骨子里的GT基因。这车把跑车的灵动感和轿车的豪华感完美融合了，就像把超跑和商务车的优点揉成一个整体。另外提一句，6系之前有个选装配置叫主动转向系统，能有效减少过弯时车身倾斜，坐车的人会舒服不少。