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汽车同步器的作用说白了就是让换挡更顺畅。先简单介绍一下同步器：手动挡车变速箱里有个关键部件，叫“同步器”。它的作用很直接——换挡时，当前挡位的齿轮转速通常比目标挡位齿轮快，同步器就是用来让发动机和变速箱转速对齐的装置。没有它的话，强行把转速不同的齿轮硬挂上去，肯定“咔咔”响还挂不上档。

同步器的工作原理其实靠摩擦让转速同步。现在大部分车用的都是惯性同步器，它的结构设计很聪明：在两个齿轮转速没完全一致前，同步器会把要啮合的齿轮和套筒隔开，这样就不会因为转速差太大导致齿轮互相撞出响声或者损坏。简单来说就是先让转速对齐再挂挡，避免“硬碰硬”。