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把电动油泵装在油箱里主要是为了把发动机燃烧用的汽油从油箱里抽出来，然后通过油管输送到喷油嘴和冷启动阀那里。它的主要作用就是在汽油或柴油发动机的供油系统里，把油箱里的油送到发动机那边去。电动油泵根据结构不同，可以分为滚柱式、涡轮式、转子式和侧槽式几种。按安装位置分的话，又可以分为内置式和外置式两种。

油泵的工作原理和结构特点：叶片式泵（也就是透平泵）的涡轮泵，特点是泵油时压力波动小，运行平稳，噪音也小，供油系统里不用装减震的脉动阻尼器，而且容易做小体积，不过输送油的效率稍微低点。容积泵比如滚柱式、转子式、滑片式这些，特点是泵出来的油压高，但因为工作时断时续，油压波动大，所以在油泵出油口那边还需要装个脉动阻尼减振器来缓冲。

涡轮式电动油泵主要由电机、涡轮泵、单向阀和安全阀组成。当油泵通电后，电机带动涡轮泵的叶片旋转，靠离心力让叶片贴紧泵壳，把进油室的油带到出油室。进油室这边因为油被抽走，会形成真空，把油箱里的油吸进来；而出油室这边油越积越多，压力就越来越高，等压力达到一定数值时，就把出油阀顶开，把油压出去。当油泵不工作的时候，出油阀会关上，防止油倒流回油箱，这样油路里就一直保持有一定压力，下次启动发动机时会更顺畅。