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宝骏510的胎压监测显示在仪表盘的行车电脑上。这个功能的作用是在开车时实时监控轮胎气压，如果发现轮胎漏气或者气压太低就会报警，确保开车安全。常见的胎压监测方式主要有三种：

第一种是直接式监测。每个轮胎里装个传感器，直接测气压。传感器通过无线信号把数据传给车里的接收器，然后仪表盘上就能看到每个轮胎的气压数值。要是哪个轮胎气压低或者漏气了，系统会自动提醒你。

第二种是间接式监测。原理是轮胎气压低的时候，轮胎的滚动半径会变小，转速就会比其他轮胎快。系统通过比较四个轮子转速的差异，来判断哪个轮胎气压有问题。不过这种系统本质上是靠计算轮胎转速来间接推测气压的。

第三种是复合式系统，也就是轮胎智能监控系统（TPMS）。它把前两种方式结合起来，在对角线两个轮胎装传感器直接测，剩下的两个轮子用间接方式测。这样既比全装传感器省钱，又能解决间接式测不出多个轮胎同时气压低的问题。不过缺点是不像直接式系统能实时显示四个轮胎的具体气压数值。