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荣威350冷车时抖得厉害，大概率是这几种原因：

1、发动机温度低导致点火能量不够：车子刚启动时发动机温度没上来，燃油和机油都还没热，这时候需要多喷油才能保证动力。但火花塞的间隙如果变大（尤其是老车），点火能量就会变弱。再加上低温下燃油雾化不好，需要更强的点火能量才能点燃混合气。如果火花塞老化、点火线圈漏电或者高压线有问题，点火能量就更不够用了，车子自然会抖。

2、混合油气配比不对：油和空气的混合比例不精准，冷启动时问题更明显。因为氧传感器要等排气管温度达到370℃才开始工作，冷车时它处于“失明”状态。这时候ECU只能瞎猜混合比，导致喷油量和点火时机不准，动力输出不均匀，车子抖得厉害。

3、气门和进气道积碳：发动机内部如果有积碳（尤其是气门背面和进气道），这些积碳会像海绵一样吸走部分燃油。ECU误以为混合气浓度合适，实际上可能因为积碳吸油导致混合气过稀，燃烧不充分，进而引发抖动。