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大众保养手册说正时链条能用一辈子不用修，但要是平时保养到位的话，每15万公里还是建议换个新的。先来聊聊正时链条是干啥的：发动机里的这个链条主要负责带动气门开闭，确保进气和排气的时机准确，让发动机能正常呼吸。跟老式皮带对比的话，链条的优势很明显——更耐用、不容易出问题，还能省点发动机内部空间。整个系统包括齿轮、链条和张紧装置，其中液压张紧器会自己调节松紧度，让链条一直保持合适的张力，所以理论上能跟发动机用到报废都不用管，既安全又省心，还能少花维护的钱。