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汽车油泵的外壳是铝制的，里面活动的零件用的是可以烧结的铁基合金材料，这种材料含有奥氏体成分。油泵属于发动机电喷系统的重要部件，一般4万公里就得换一次。它的主要功能有两个：第一是给控制阀和离合器提供液压动力，同时给变速箱和差速器里的齿轮定量供油；第二是散热循环，把变速箱油送到冷却器里降温，维持油温稳定。这些功能对车辆的正常运转特别关键。