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可能是胎压传感器损坏或者是轮胎有破损，正在缓慢地漏气。

如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；

如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；

如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

给轮胎充气一定要注意以下几点：

要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。

停止行驶后，须等轮胎散热后再充气。

检查气门嘴。

充气要注意清洁。

充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg\u002Fcm2。 随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。