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如果是自动挡的车，脚下有两个踏板，左边那个就是刹车。如果是手动挡的车，脚下有三个踏板，中间那个就是刹车。以下是具体说明：

1. 慢慢减速停车：先踩下离合器，同时松开油门，把挡位挂到低速挡，接着抬起离合器，右脚立刻移到刹车踏板上，根据车速和距离目标停车点的远近，慢慢加大力度踩刹车直到停稳。

2. 紧急刹车：分两种情况。低速行驶时遇到紧急情况：双手紧握方向盘，快速踩到底离合器，同时猛踩刹车，直接一脚踩到底让车停住。

3. 联合刹车：在挡位内先松开油门，利用发动机阻力降速，同时踩刹车踏板让车轮制动。这种发动机和刹车一起减速的方法叫联合制动。正常开车减速时用得比较多，重点是：如果发现当前挡位车速已经降到最低标准以下，必须立刻换到更低一挡，否则会加速变速箱的磨损。

4. 断续刹车：就是踩一下松一下刹车踏板。在山区长下坡时用得最多，因为长时间刹车会让刹车片过热，影响刹车效果。所以司机常会用断断续续踩刹车的方式降温。另外，用气刹的车因为进气量不好控制，也可能需要频繁断续刹车。

5. 刹车踏板的作用：就是脚踩的这个踏板，能让行驶中的汽车减速或停下。刹车原理简单说，就是在车轮上装个转盘，车架上装刹车片，踩刹车时靠摩擦力把动能转化为热能，从而减速。

6. 注意事项：除了紧急刹车，日常驾驶也要注意正确操作。比如新手常犯的“点刹”问题，就是刹车踩得断断续续，主要原因是不会控制力度。正确的刹车应该是轻—重—轻的节奏，最后松开时要让制动力平缓归零，这样乘客才不会晕车。上坡停车时要注意，快停住前要加大刹车力度，防止溜车。

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