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大众途岳的变速箱是湿式的，具体来说是这样的：1、途岳用的是7挡双离合变速箱，1.4T版本配的是7挡干式双离合，而2.0T版本用的是7挡湿式双离合。2、双离合也就是DCT变速器，跟普通自动挡不一样，它既算手动挡也算自动挡。好处是既有手动挡的灵活，又有自动挡的舒服，而且换挡时动力不会断，开起来更平顺。3、结构上，双离合把手动挡的奇数挡和偶数挡分开装在实心轴和空心轴上，再加个离合器，加上控制用的电磁阀和电子系统就搞定了。跟普通手动挡相比，主要是多了个空心轴和离合器。4、双离合分干式和湿式两种。两者的换挡原理差不多，都是两个离合器轮流工作。区别在于连接方式：干式的靠空气散热，湿式的是用油液来冷却和润滑离合器片。