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点火线圈爆炸损坏故障原因如下：（1）外界环境温度高：气温过高，引起点火线圈过热（可用布条沾水将其慢慢冷却）。（2）发动机过热：安装部位离热源太近、散热不良（应排除其过热故障，并将线圈安装在距发动机稍远部位）。（3）接线不当：点火线圈接线错误，造成附加电阻不起作用，致使线圈在发动机低速时温度升高。（4）发电机调节电压过高：因调节器电压调整过高，初级电流过大，造成输出电压增高而引起线圈发热。（5）点火线圈与发动机不匹配：更换线圈时，与车型相适应。（6）线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热：使用过程影响，如停车忘掉关闭点火开关，长时间通电；火花塞因积炭而长时间“吊火”和分电器中心碳粒松脱而长时间跳火等，均会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损。