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[content]正时皮带一断，大概率会顶气门。要是发动机还在跑，正时皮带断了的话，气门和点火系统就都乱套了。这时候活塞还在惯性作用下上下动，但气门已经停在某个位置开合不了，活塞和气门在燃烧室里撞在一起是早晚的事。这种情况下，发动机要么得大修，要么直接进废品站。厂家有硬性规定：为了避免皮带断，必须按保养手册定期换。一般开6到10万公里就得换正时皮带和相关配件，这点在保养手册里写得明明白白。不按时换的话，修发动机的钱够买新零件了。