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助力转向的工作原理其实挺简单，就是把发动机的动力分出来一部分，变成液压泵的压力，这样就能帮着打方向盘了。根据液压油流动方式的不同，分两种：一种是常压式的，一种是常流式的。现在转向助力系统主要分两大类，液压式和电动式。电子液压转向助力其实和老式机械液压助力差不多，区别是它用了电动泵，这个泵什么时候开什么时候关都是电脑（ECU）说了算。更先进的要数电子液压随速可变助力系统了，这个系统能根据车速和方向盘转动角度这些信号，实时调整电动泵的流量，这样转向助力的大小就能随着速度和转向幅度自动变了。