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e-cvt变速箱其实是混动车专用的“动力分配器”，它跟传统cvt完全不同。简单来说，e-cvt本质上不是变速箱，而是把电机和动力分配系统整合在一起的装置。它最大的特点就是能实现平顺无顿挫的变速，而且结构比传统变速箱简单得多。好处有四个：第一，换挡时完全没那种“闯”的感觉；第二，省去了传统变速箱复杂的结构设计；第三，能更高效利用油电混合系统给电池充电；第四，用了行星齿轮组，内部齿轮磨损小，零件寿命也更长。这东西说白了就是让混动车开起来更顺滑、更省油、更耐用。