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GPF其实就是装在汽车排气管里的一个陶瓷过滤器，主要功能就是把发动机排出的细小颗粒物给拦住，减少空气污染。安装方式有三种：1、和三元催化器做成一体；2、装在三元催化器后面；3、跟三元催化器前后挨着排。自从国六排放标准实施后，大部分车企都开始用这个了。不过GPF有个问题，它不仅能拦住三元催化器没处理的颗粒，时间一长，跑长途后会有很多细小颗粒堆积在GPF里。再加上发动机长时间怠速，或者在市区里走走停停，容易导致GPF堵塞。因为这时候GPF的工作温度不够高，没法自己清理积灰，最后就会越堵越严重，形成恶性循环。