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不建议自己瞎折腾，毕竟电动车的电池组布局都是经过精密计算的。电池包一般放在车头、车尾或者中间，这关系到整车的平衡、刹车性能和动力输出。要是随便改电池位置，控制器可能也得跟着调整，容易出问题。不过也有两种例外情况可以考虑：

1. 如果买车时厂家就设计成可换电池的车型，那直接换个大容量电池包就能提升续航，这种设计本来就是允许的；

2. 另外一种办法是给电池组加装并联电池，就像给手机外接充电宝那样。如果原车电池包还能塞得下新电池，直接在里面并联；如果空间不够，只能在外面加装。虽然从原理上可行，但实际操作起来技术门槛高，风险也不小。比如电池电压不一致容易短路，散热问题不好解决，还有可能影响车体平衡，这些都得专业团队来处理，普通人别轻易尝试。