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防滑链装四个轮子最稳妥，不过要是想省点事，也可以根据自家车是前驱还是后驱来装。前驱就装前轮，后驱就装后轮，反正得让动力轮带着链条走。装的时候先把防滑链套在轮胎上。注意从挡泥板宽的那边套进去，有钩子的那面朝外，没钩子的朝里，位置要放正。接下来挂内侧的钩子，这时候得转着轮胎找合适角度，别踩到链条配件。把连接处往里推，挂好内侧的钩子。然后调整外侧的带子，让防滑链和轮胎中心对齐。用W型钩子把链条闭合，按照对角线顺序把带子挂上去，最好用快速挂钩器，这样更顺手。装完一边后，另一侧车轮也照着来。装完两轮后，得仔细检查。看看里外的钩子有没有挂牢，带子和钩子是不是都到位了，链条会不会蹭车身，边缘和轮胎的间隙是不是差不多，别偏了。最后找段路试跑100米，确认没问题再上路。