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摩擦离合器主要由四个部分组成：主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构。前三者是离合器正常传递动力的基础，而操纵机构的作用就是让离合器能主动断开。它的原理其实挺简单：

1. 发动机的飞轮是动力输入端，从动盘上有摩擦片，通过滑动花键和从动轴连接在一起；

2. 压紧弹簧把从动盘紧紧压在飞轮表面；

3. 弹簧压得越紧，离合器能传递的扭力就越大。