+向他提问

对于日系车的发动机来说，40粘度的机油粘度太高，不利于发动机的正常使用，大部分日系车需要使用30粘度的机油。

机油粘稠度过高的危害：

发动机机油粘稠度过高，在汽车低温启动的时候比较困难，因为机油粘度高，再加上周围的温度比较低，会出现上油慢，润滑效果差的现象，同时还会增加发动机部件磨损，所以在温度比较低的时候进行合理的热车是有必要的。

清洗作用差，机油的粘度比较大，在发动机内的循环速度就会比较慢，通过滤清器的次数比较少，这样就会出现清洗效果差的现象，因为不能及时的将磨损下来的杂质带走，时间久了发动机出现故障的频率比较高。

冷却作用差，汽车机油的粘度大，流动性就相对减慢，在同等时间里，粘度小的机油会有更好的流动速度，能够从摩擦表面带走更多的热量，冷却性差会导致发动机过热的现象。