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热车的话，发动后等30秒到1分钟就能上路了。但这时候千万别猛踩油门，得保持低速行驶，发动机转速最好别超过3000到3500转，一般控制在2000转左右就行。要是急着飙速度，发动机和变速箱就会被磨损，这种损伤是没法恢复的。等水温表指针升到正常位置后再正常开就行。

为什么要热车呢？主要是三个原因：

第一，润滑不够。车子停了一晚上后，发动机里的机油都流回底部的油底壳了。这时候刚着车，发动机上半部分其实都没机油润滑，这时候猛给油对发动机伤害很大。

第二，汽油雾化不好。发动机没热起来前（大概90到110度之间），供油系统因为温度低，喷进去的汽油没法完全雾化成油气混合物，燃烧效率低不说，还容易积碳。

第三是变速箱的问题。很多人不知道变速箱齿轮也需要热车。变速箱里的齿轮油和发动机机油一样，冷车时都沉积在变速箱底部。只有开车时齿轮转动才能把油带到上半部分润滑，要是冷车就激烈驾驶，变速箱里的上半部分齿轮其实处于没油干磨的状态。

所以热车不是为了发动机，变速箱也需要这个过程。不过现在大部分车都是电喷发动机，热车时间不用太久，等个半分钟到一分钟就足够了，没必要像以前化油器时代那样等好几分钟。关键是要保持低速行驶，别让转速飙太高。这样既保护了发动机，变速箱也得到了润滑，一举两得。