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咱们常见的发动机主要靠五大系统撑着：供油系统、起动系统、散热系统、润滑系统和点火系统。这几个系统各司其职，像供油系统负责精准输送燃油，起动系统就是咱们拧钥匙点火那个环节，散热系统管着机器别发高烧，润滑系统让各个零件运转顺滑，点火系统则负责引燃油气混合体。

关于发动机的干货知识得这么记：简单来说，它就是给车子提供动力的核心部件，堪称整车的心脏。动力强不强、省不省油、跑得稳不稳当、排气管干不干净，全看这主儿的表现。拆开来看主要包含八大模块：最基础的机体组、负责动能转换的曲柄连杆机构、控制进排气的配气机构，再加上前面说的那五个系统。说白了，发动机就是个能量转换器，能把汽油的热能、电池的电能这些杂七杂八的能量，统统变成让轮子转起来的机械能。这里得注意个知识点：有时候说发动机单指产生动力的核心部件，有时候也指整套动力总成。现在市面上常见的类型主要有烧油的内燃机（比如汽油机）、靠外部热源的外燃机（像老式蒸汽机和斯特林发动机），还有最近挺火的电动机。