+向他提问

想让车开起来省油省电，关键得把风的阻力降下来。这里说说几种常见方法：

先说底盘要平。底盘平的好处是气流能顺畅流过，减少乱流和抬升力。理论上最好整个底盘都装平整的装甲，但这样成本太高不太划算。电动车因为没排气管，底盘本身就很平，再把零件摆得合理点，气动效果一般都不错。

再说地面效应。简单说就是用车身两边的挡板把气流往两侧引，不让太多气流钻到车底。这样车底和地面之间的气压就变低了，和车身顶部的气压形成压力差，产生下压力。这样轮胎抓地更牢，滚动时摩擦小，开起来也更省电省油。

最后是各种导流部件。比如车尾那些拐角超过12度的地方（像车屁股那块），装个尾翼或者扩散器啥的。这些玩意儿的作用就是让气流别乱撞，乖乖顺着车身走，避免产生乱流，整体气动表现就更好了。