哈弗H6采用的什么悬架
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哈弗H6前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双横臂式独立悬架。麦弗逊结构最大的好处就是省空间、轻量化,开起来转向反应快,而且减震器上下运动时轮胎和地面的接触更稳定,这样轮胎磨损更均匀,寿命也更长。开起来的操控感和滤震舒适性都不错。
这车还能像手机系统一样整车在线升级(FOTA),自动驾驶功能比L2级还高级,有全场景自动紧急刹车、50米自动循迹倒车、自动变道躲车等22项智能辅助功能。安全配置方面全系标配了71.61%高强度钢材车身,车门骨架用了热成型钢一体成型,6个安全气囊也是全系标配,其中热成型钢的强度能达到2000兆帕,相当于能扛住两架满载的波音747压力。