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有必要装ETC。根据国务院的规定，2020年起没装ETC的车不能享受通行费优惠，以后高速收费站只会留一条人工车道，其他车道都得用ETC。而且刚装完ETC设备还不行，得先去激活才能用。节假日免费的时候也能走ETC车道，已经装了ETC的车经过ETC车道时系统不会扣钱。ETC扣费方式是这样的：高速上有专门的ETC车道，车上的电子标签和收费站的天线通过无线信号通信，然后自动从绑定的银行卡扣费，整个过程是先过高速再扣钱，不用停车缴费。装ETC的好处有：省时间，不用排队等；环保，车过收费站不用熄火，减少噪音和尾气；省油钱，起步刹车次数少了，磨损和油耗都降低；效率高，ETC车道通过速度是人工车道的2-3倍，科技感也强。相比车牌付这种新方式，ETC技术更成熟。政策方面，国家在“十三五”规划里明确提出要提升ETC安装率，目标是客车ETC使用率到2020年要达到50%。未来还会推广货车用ETC，还要把ETC和智能交通系统结合，比如车车通信、车路协同这些新技术，以后可能会有更多场景支持ETC。