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国六柴油标准要求硫含量必须控制在0.035%以内，直接砍掉了酸度指标。现在更注重柴油润滑性能和酸甲酯的含量。多环芳烃含量大幅降低，从原来的11%直接降到7%，这能有效减少汽车尾气污染。同时检测技术也升级了，柴油闪点的安全标准也被提高了。国六油品升级后，柴油车的一氧化碳排放能降59%左右，碳氧化物排放减少40%多，对改善空气污染帮助挺大。