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仪表没收到DCU信号这个故障一般在发动机负荷变大时容易出现，主要原因就是线路接触不良。具体问题可能出在三个地方：1、DCU的供电线路接触不好；2、DCU的接地线路接触不良；3、整车通讯线路接触不良。以下是具体的排查步骤：1、根据电路图找到DCU供电线路的走向和经过的部件，先检查20A保险丝，打开钥匙测量电压显示24V，说明保险没问题；2、测一下DCU的供电继电器；3、关掉钥匙和总电源，拔掉DCU的线束插头，检测60号针脚（2502线束）是否有24V电压；4、顺着线束走向检查对接处，在右前维修口找到2502线束对应的针脚和针孔，发现针脚端有24V电压，但针孔端没电压；5、仔细检查后发现这个针孔比其他孔大一些，这就是仪表报“没收到DCU信号”的问题所在。不过这车有时还会报“CAN总线通讯中断”，初步判断是CAN线也有虚接。6、在维修口仔细看后发现CAN-L和CAN-H两根线的针孔也比别的孔略大，处理好重新装好后，通电打火试，故障码就消失了。