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机油基础油分为五类，各类油的名字、构成、特点具体介绍如下：

I类油为传统溶剂精炼矿物油，是溶剂精制出来的矿物油，使用温度范围一般在0~65摄氏度，是市面上最便宜的基础油。

II类油为加氢裂解矿物油，是加氢处理（加氢裂化）制取的基础油，加氢处理之后碳氢分子饱和了，因此抗氧化性增强，颜色比起一类油更清透，成本相比一类油高出一点。

以上两类都称为矿物油，矿物油的基础油是原油提炼过程中，再分馏出有用的轻物质（如航空燃油、汽油、柴油等）之后，剩下来残留在塔底油再经提炼而成（再剩下就是沥青）。就本质而言，它是运用原油中较差的成份，原油中存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。

III类油为高度加氢裂解，加氢异构化，进行了加氢异构化处理，生产出来的油比二类油更为纯净。因为三类油的性能接近合成油，所以三类油有时候也被归入合成油。

Ⅳ类油为聚α-烯烃（PAO），是埃克森美孚公司专利技术，来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础油。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油体质较好，其对热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油强许多。

V类油为其他合成油（酯类合成油），包括包括PAG（聚乙二醇），磷酸酯，硅油，酯类。主要是从动植物内部的脂肪酸和醇经过合成气油化而成的。但其缺点首先就是价格昂贵。其次就是酯类油亲水性较强，遇水具有腐蚀性，对橡胶件和塑料件相容差，密封要求极高。酯类本身是油性的，具有天然的润滑性能，其它基础油（包括PAO）透过添加剂实现这个性质。而且酯类本来的电极向性可以使油膜分子吸附在金属表面，所以就润滑油的性能，酯类油是最优越的。