+向他提问

判断火花塞材质看中间那根芯就知道。如果芯又粗又普通就是普通的镍合金火花塞，芯又细又白的是铂金火花塞，芯又细又黄的是铱金火花塞。铂金火花塞能撑4万公里，普通镍合金才2万公里就该换了，铱金火花塞最耐用，能跑到6-8万公里。现在车上发动机的火花塞基本都装在侧面或顶上，以前是靠缸线连到分电器，现在都改成点火线圈直接怼着火花塞顶了。

火花塞的工作原理是这样的：它的接地电极通过螺纹固定在汽缸盖上，中间那个绝缘体就是个隔离罩，把金属外壳和中间的电极隔开。最上面那个接线螺母是高压线圈的接头，电流从这里进去，顺着中间电极往下走，等电能达到一定电压后，就能把中间电极和接地电极之间的空气击穿，产生电火花，把气缸里的油气点着了。