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半离合的时候猛踩油门肯定伤离合器。半联动就是离合片和压盘压得不紧，这时候踩油门会让离合片磨损更快，特别是上坡时半联动还踩油门，更容易烧毁。一般来说，在半离合状态下，转速最好控制在2000转以下，转速越高磨损越严重。因为半离合时离合器没完全接合，主动齿轮和从动齿轮既没完全咬住也没完全分开，这时候提高转速会让两个齿轮之间磨得更快，最后搞坏。所以教练总跟学员强调，半离合时转速别超过2000转。另外车子在半联动状态时，离合片和飞轮已经有点接触了，发动机飞轮带着离合片转，但车子还没动起来，这时候车身会抖得厉害，因为飞轮和离合片在互相摩擦，变速箱也会跟着抖，这些震动都会传到车身上。等离合完全踩到底或者完全松开，车子开始走的时候，抖动就会消失。