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宝马X3的轮胎气压正常应该在2.4到2.5个气压（bar）之间。到了冬天可以适当加0.2个气压，夏天可以稍微降0.1个气压，这是国家规定的标准（GBT2978-2008）。宝马X3自带胎压监测系统，仪表盘能直接显示四个轮子的实时气压，哪个轮胎有问题一目了然。

气压超过2.8就算太高了，低于2.0就算太低了。气压太高有什么问题呢？轮胎和地面摩擦力变小，刹车可能不灵；方向盘会发飘，开起来不舒服；轮胎中间的花纹磨得特别快，寿命缩短；车子颠簸感变强，其他零件也容易坏；轮胎内部结构还可能变形，长期负荷大容易出问题。

气压太低更麻烦：车子跑起来费油，方向盘变沉，方向容易跑偏，直接影响安全；轮胎受力不均会发热，时间久了内部的帘布层和橡胶就容易老化，甚至分层；轮胎和轮毂连接的地方也会受损，磨损不均匀；高速行驶时胎温飙升，胎壁变软，强度不够，爆胎风险极高。

要是仪表盘上的胎压警示灯亮了（一个黄色图标，中间是带感叹号的四个小尖刺围着的圆圈），大概率有三种情况：一是轮胎气压确实异常，低于1.8或者超过3.0就会触发报警，这时候需要检查并调整气压；二是胎压监测系统没复位，比如刚充过气但没在车机系统里重新设定数据，这时候重置一下就行；三是轮胎里的传感器坏了，比如被路上的凸起磕到，这种只能换新的传感器了。