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汽车空调上的SYNC键是双温区同步按钮。当这个灯亮着的时候，左右两边的出风口温度是一样的，而且调一边温度另一边也会跟着变。要是关掉同步，左右两边就能自己设置不同温度了。双温区空调简单来说就是前排左右两边能独立调温，这样副驾觉得热可以调低，司机觉得冷也能调高，各自舒服。

双温区空调的原理其实挺简单的。车里装了两个独立的温控区，左边和右边的出风口可以单独控制温度。这种设计主要是照顾到不同乘客对温度的需求，比如司机可能喜欢凉快点，副驾可能觉得太冷，这时候就能各调各的了。

车载空调的工作原理其实和家用空调差不多。主要部件有压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器这些。制冷的时候，压缩机会把低温低压的气体压成高温高压的气体，然后送到冷凝器散热变成液体。接着通过节流阀降压降温，变成低温低压的液体进入蒸发器。这时候蒸发器会吸收车内热空气的热量，自己变成气体再被压缩机吸走，循环往复，就这样把车里的热气排到外面，让车内变凉快。