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路虎揽胜的车身长度是5米整，具体来说：1、性能这块，新款揽胜的车身刚性比老款强了不止一倍，通过角、离地间隙这些关键数据都更大了。它的空气悬架能像变形金刚一样调节高度，最低趴到208毫米，最高能抬到281毫米。虽然用了四轮全独立悬挂（这在硬派越野车上很少见），但厂家说前后悬挂的行程居然比老款的非独立悬挂还多出50毫米和100毫米，这设计确实牛。2、定位方面，揽胜是路虎家的旗舰豪华SUV。这一代车型在设计上追求极致精致和强悍，用上了最新的车身和底盘技术。不管是翻山越岭的越野能力，还是在铺装路上开起来的操控和舒适性，都把全地形性能这个概念又往上拔高了一个level。