+向他提问

大众途安的凸轮轴传感器装在进气凸轮轴旁边，就在进气管附近。这个传感器要是坏了，车就会出现没劲、油耗高的问题。为啥呢？因为传感器坏了，发动机电脑就无法准确控制喷油，导致喷油混乱，油耗蹭蹭往上涨，车子跑起来还抖得厉害，转速也提不上去。另外启动时也费劲，因为传感器负责判断点火顺序，坏了的话点火系统就乱套了，发动机就容易打不着火。

检测传感器好坏的方法如下：1. 这种传感器通常是三根线的霍尔式结构，其中一根是电源线（12V或5V），一根是信号线，另一根是搭铁线；2. 拔掉插头后，把钥匙拧到ON档，用电压表测出哪根线有电压就是电源线。再用同样的方法确认搭铁线：把电压表一支表笔接到电源线上，另一支表笔分别接触剩下两根线，有电压显示的就是搭铁线，剩下的就是信号线；3. 关掉钥匙后断开信号线，重新插上插头启动发动机，用万用表测量信号线和搭铁线之间的电压。正常情况下电压应该比供电电压低，如果完全没有信号电压输出，说明传感器已经坏掉了。至于高尔夫的凸轮轴位置传感器，它在发动机右侧有个发亮的圆盘状部件那里。

+向他提问

在进气管上。

+向他提问

在凸轮轴附近。