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停车时开着监控不会伤电瓶，因为行车记录仪不是直接用汽车电瓶供电的。电瓶主要干三件事：1. 启动发动机时，给启动机提供大电流；2. 帮发电机一起给车上的电器供电；3. 当发电机电压比电瓶高时，自动充电。换电瓶的步骤是这样的：1. 先拆掉电瓶的固定架，有些电瓶外面有保护壳，得先把壳子打开；2. 断电时先拔负极（通常是黑色线），千万别先拔正极，否则正极万一碰到车身会短路打火，容易出危险；3. 再拆正极，正极接口可能有保险装置，拆的时候别手抖弄坏了；4. 安装时顺序反过来，先固定电瓶，装正极再装负极，跟拆的时候相反。注意整个过程别戴金属饰品，别穿带金属扣的衣服，避免短路。拆之前最好把车钥匙拔了，拔掉后等10秒再动手，防止意外通电。电瓶液有腐蚀性，别碰眼睛和皮肤，如果溅到身上赶紧用清水冲。最后装好后检查线路，确保没松动或搭铁。换完后建议用万用表测一下电压，正常值是12.5V左右，低于11V可能需要充电。如果电瓶老旧，建议换个同品牌同型号的，容量要和原车匹配，别随便买便宜的杂牌。另外，冬天换电瓶要小心冻坏，夏天注意散热，别把电瓶装反了正负极，装反会烧坏电器。换完后记得重启车，让行车电脑重新自检，有些车可能需要重置故障码。如果自己不确定操作，最好去4S店让专业人员帮忙，安全第一。电瓶连接线接口氧化了可以用砂纸打磨一下，涂点凡士林防锈。平时用车习惯也要注意，熄火后别长时间开双闪或大灯，避免耗电。如果电瓶老化严重，启动时感觉车子吃力，或者大灯亮度明显下降，就需要及时更换了。新电瓶装上后建议跑个200公里左右再检查一次，确保没问题。总之，按步骤来别慌，安全最重要，别嫌麻烦跳步骤。电瓶虽然看着简单，但操作不当容易出事，所以一定要仔细。如果自己没把握，别硬来，找专业人士帮忙更稳妥。毕竟电瓶问题处理不好，可能引发短路起火，或者损坏车上的电子设备，得不偿失。平时定期检查电瓶状态，保持清洁，避免积水进入电瓶孔，这样能延长使用寿命。换下来的旧电瓶别乱扔，应该交给4S店或专业回收点，环保又安全。现在市面上有些智能电瓶，带电量显示和保护功能，可以考虑升级，不过价格会高一些。总之，换电瓶这事马虎不得，细节决定成败，按规矩来最靠谱。电瓶是车上的重要部件，别因为小疏忽坏了大事，安全和质量才是第一位的。