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低速四驱扭矩更大，适合在特别烂的路况下用，比如越野、爬陡坡、陷车脱困这些情况。要是路面坑坑洼洼特别厉害，四个轮子抓地力不一样的时候也得用低速四驱。它的工作原理其实挺简单的，就是用小齿轮带动大齿轮，这样发动机就能输出更强劲的扭力。

高速四驱适合普通复杂点的路况，比如跑碎石路、下雨下雪天，或者需要快速通过某些路段的时候。这种模式下动力传输会比低速四驱顺畅，开起来不会觉得特别肉。简单说就是低速四驱是硬核越野专用，高速四驱是日常复杂路况的万金油。