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一般单个轮毂的重量是10.5公斤左右。轮毂也就是咱们常说的轮圈，指轮胎里面那个套在车轴上的圆筒形部件。现在常见的汽车轮毂主要分两种：钢轮毂和铝合金轮毂。钢轮毂的优点是结实耐用，所以大型货车还在用；但缺点是又笨重又难看，不符合现在环保和时尚的潮流，现在慢慢被铝合金轮毂取代了。

普通车型的轮毂：

这类车的轮毂不太讲究造型，但散热功能必须过得去。工艺上大多用烤漆处理，就是喷完漆再进烤箱烘烤定型。这种工艺成本低，颜色鲜艳还耐久，就算车报废了，轮毂颜色也不会掉。

大众车型的轮毂：

现在市面上常见的车型轮毂处理工艺都差不多。那些看起来时尚炫酷、颜色鲜艳的轮毂也是用的烤漆技术。这种轮毂价格适中，尺寸种类也多。