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大众辉昂的上坡辅助功能用起来其实挺简单的。就是停车等红灯的时候，踩住刹车几秒钟，松开刹车后系统会自动帮你刹住车2秒，这时间够你踩油门起步冲上坡了。拿2021款辉昂来说，这车是4门5座的三厢轿车，尺寸蛮大的，车长5米多（5074mm），车宽1米89，车高1米48，轴距超过3米到3009mm。它的底盘调校挺讲究，前悬架用的是五连杆独立悬架，后悬架是梯形连杆式独立悬架。动力方面配的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，最大功率165千瓦，扭矩350牛·米，变速箱是7速双离合。这些参数说明这车开起来推背感应该挺明显的，换挡也够平顺。