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根据咱们国家的标准GBT2978-2008，比亚迪F3的胎压一般建议保持在2.0到2.5BAR之间。胎压监测系统主要是用来在开车的时候实时监控轮胎气压，如果发现轮胎漏气或者气压过低，就会自动报警提醒，这样能保障行车安全。现在常见的胎压监测方式主要有三种：

第一种是直接式监测。每个轮胎里都会装个压力传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上，最后在仪表盘上显示具体数值。要是哪个轮胎气压太低或者漏气了，系统会立刻发出警报。

第二种是间接式监测。这种原理是，如果某个轮胎气压不足，车子的重量会让这个轮胎的滚动半径变小，转速会比其他轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差异，就能判断哪个轮胎可能气压不够。不过这种监测其实是靠计算轮胎转速来间接推断气压的。

第三种是轮胎智能监控系统（TPMS），它结合了前两种的优点。具体来说，在对角线位置的两个轮胎装直接传感器，剩下的两个轮子用间接式系统监测。相比全用直接式，这样能省点成本，也避免了纯间接式无法同时检测多个轮胎气压不足的问题。不过缺点是没法像纯直接式那样实时显示四个轮胎的具体气压数值。